Con lo sviluppo della società, la produzione e il consumo di automobili crescono rapidamente. Tuttavia, ciò comporta problemi di consumo di carburante, interruzione ambientale e potenziali pericoli per la sicurezza allo stesso tempo, quando porta comodità alle persone. Secondo le statistiche, il 60% del carburante bruciato dalle auto è per il peso del veicolo stesso. Vale a dire, ogni riduzione del 10% del peso delle auto significa una riduzione del 10% dei gas di scarico e del 7% per il consumo di carburante.

Oggigiorno, le leghe leggere utilizzate dalle automobili sono alluminio, magnesio e titanio ecc. La resistenza specifica della lega di titanio è superiore a quella dell'alluminio e dell'acciaio, mentre la duttilità è quasi la stessa e la resistenza alla corrosione è molto migliore dell'acciaio. La lega di titanio criogenica può ancora mantenere una buona plasticità a -253℃. La temperatura di lavoro per la lega di titanio resistente al calore può raggiungere i 550℃. Pur possedendo buone proprietà di lavorabilità e saldatura. La quantità di utilizzo di parti in titanio è in continuo aumento. Quindi l'applicazione del materiale in titanio nell'industria automobilistica è giunta alla fase di accelerazione.