Con el desarrollo de la sociedad, la producción y el consumo de automóviles crece drásticamente. Sin embargo, esto trae problemas de consumo de combustible, alteración del medio ambiente y posibles riesgos de seguridad al mismo tiempo que brinda comodidad a las personas. Según las estadísticas, el 60% del combustible que quema el automóvil es para el peso del vehículo en sí. Es decir, cada 10% de reducción del peso de los automóviles significa una reducción del 10% de los gases de escape y del 7% para el consumo de combustible.

Hoy en día, las aleaciones ligeras que se utilizan en los automóviles son aluminio, magnesio y titanio, etc. La resistencia específica de la aleación de titanio es mayor que la del aluminio y el acero, mientras que la ductilidad es casi la misma y la resistencia a la corrosión es mucho mejor que la del acero. La aleación de titanio criogénica aún puede mantener una buena plasticidad a -253 ℃. La temperatura de trabajo para la aleación de titanio resistente al calor puede alcanzar los 550 ℃. Mientras que todavía posee buena maquinabilidad, propiedades de soldadura. La cantidad de piezas de titanio utilizadas aumenta continuamente, por lo que la aplicación de este material en la industria automotriz ha alcanzado una etapa de aceleración.