Es gibt viele Arten von Befestigungselementen im Auto, darunter Bolzen, Stehbolzen, Schrauben, Unterlegscheiben, Sicherungsringe, Stifte, Nieten, Schweißnägel und Kombinationsteile und Verbindungsstücke. Der Umfrage zufolge macht die Nachfrage nach Befestigungselementen für die Automobilindustrie etwa 23 % des Gesamtumsatzes der gesamten Befestigungsindustrie aus und nimmt damit den höchsten Anteil der Branche ein.

Von Januar bis Oktober 2021 erreichten die Automobilproduktion und der Verkäufe in China 20,58 Millionen bzw. 20,97 Millionen, was einem Anstieg von 5,4 % bzw. 6,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Von Januar bis Oktober erreichten die Produktion und der Verkauf von Fahrzeugen mit alternativer Energie in China 2,566 Millionen bzw. 2,542 Millionen, was einem Wachstum von 1,8-mal gegenüber dem Vorjahr entspricht.Japanische Hersteller von Schrauben für Autos sagen, dass das Gewicht eines Autos um mehr als 1 Kilogramm reduziert werden kann, wenn man das Gewicht jeder Schraube um 0,5 Gramm reduziert. Diese Titanschraube weist bei Spannung eine starke Elastizität auf. Der Schaft der Titanschraube verhält sich wie eine Teleskopfeder, sodass er sich bei starken Erschütterungen nicht so leicht löst. Es wird erwartet, dass die Titanschrauben in reinen Elektrofahrzeugen eingesetzt werden, bei denen die Sicherheitsanforderungen besonders hoch sind. Allerdings sind die Materialkosten dutzendmal so hoch wie bei Eisen und die Verarbeitung ist schwierig.

Bei der Verbindungskonstruktion von Schrauben oder Bolzen für Fahrzeuge mit alternativer Energie muss der Konstrukteur nicht nur Größe, Material, Toleranzklasse und mechanische Eigenschaften der Schrauben berücksichtigen, sondern auch die Anwendungsumgebung der Schrauben, wie Temperatur (hohe oder niedrige Temperatur), Vibration, Wechsel zwischen Kälte und Hitze, Korrosion und andere Umweltfaktoren. Aufgrund der Besonderheiten der Umgebung und des Dichtungsproblems zwischen den Anschlüssen war das Abgassystem im Forschungs- und Entwicklungsprozess der Automobilhersteller ein schwieriges Designproblem. Daher begann die Forschung und Entwicklung von hochfesten Schrauben und hitzebeständigen Titanschrauben für Hochtemperaturumgebungen.