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La plaque de titane a les caractéristiques de faible densité, de résistance spécifique élevée et de résistance à la corrosion, elle a donc un grand potentiel d'application dans l'industrie automobile. L'application du titane et de l'alliage de titane dans les voitures peut avoir pour effet d'économiser du carburant, de réduire le bruit et les oscillations du moteur et d'améliorer la longévité. Cependant, depuis longtemps, les données automobiles sont en acier, Al et d'autres données dans tout le pays, le matériau Ti pour entrer sur le marché automobile, en plus de ses propres avantages fonctionnels, doit encore réduire le coût pour que l'industrie automobile puisse accepter le niveau. Les pièces métallurgiques en plaque de titane Ti pour automobiles sont une catégorie très prometteuse, mais les contraintes actuelles telles que les facteurs de capital, l'application et la mise en œuvre du développement sont lentes. La sélection des compétences de pointe en métallurgie des plaques de titane pour préparer des pièces métallurgiques en plaque de titane Ti peut non seulement réduire considérablement les coûts, mais aussi aider le Ti et son alliage à se promouvoir dans l'industrie automobile, ce qui en fait une autre grande catégorie d'application après l'industrie aérospatiale. Le développement de plaques de titane à faible coût et de ses alliages de titane peut fournir des matériaux à faible coût pour les pièces métallurgiques en plaque de titane pour automobiles. Français Selon les compétences existantes, les principales méthodes adaptées à l'industrie automobile sont la méthode de la poudre de Ti spongieux, la méthode d'hydrogénation-déshydrogénation et la méthode de restauration d'hydrure métallique.
1. Méthode de la poudre de Ti spongieux. Il s'agit d'un moyen de satisfaire la demande de plaques de titane dans l'industrie automobile actuelle en termes de capital, l'utilisation principale de la production traditionnelle de Ti spongieux et les matières résiduelles du processus seront brisées ; les plaques de titane obtenues sont souvent plus épaisses et contiennent une teneur en Cl plus élevée. La société américaine Huachang adopte la méthode en phase gazeuse pour introduire successivement du TiCl4 et de la vapeur de Mg dans le four tubulaire à 850℃, puis génère rapidement la poudre fine de Ti et du MgCl2. Cependant, il est difficile pour une poudre aussi fine de se séparer du MgCl2, et la teneur en O est élevée. Le Japon a créé une méthode de réaction par pulvérisation, le gaz pulvérisé sur du magnésium liquide, de sorte que ses particules de réaction, le test a indiqué que tous les 100 grammes de magnésium et 400 grammes de TiCl4 peuvent être préparés avec une taille de particule de dizaines de micromètres de poudre de Ti environ 100 grammes, la puissance de production améliorée de 2 fois, le coût a diminué de 50%, devrait être utilisé comme matériau de produits en Ti pour la métallurgie des plaques de titane. 2. Déshydrogénation à l'hydrogène. Cette méthode est devenue la principale méthode de production de poudre de Ti au pays et à l'étranger grâce à des années d'amélioration et de mise en œuvre, en raison de la planification de la granularité large et du faible coût de la plaque de titane produite, la demande de matériaux n'est pas stricte et la technologie est relativement facile à réaliser. Cependant, les plaques de titane préparées par cette méthode contiennent souvent des teneurs élevées en O, N, etc. Français L'Institut de recherche sur les métaux non ferreux du nord-ouest de la Chine a choisi la technologie d'hydrogénation-déshydrogénation pour couler des lingots, a préparé une plaque de titane de haute qualité à faible teneur en O, N, Cl, avec des fonctions exceptionnelles, a pu produire une teneur en O inférieure à 0,20 % de la plaque de titane, et a achevé la production de masse, devrait fournir une plaque de titane sûre pour les pièces métallurgiques de plaque de titane automobile. De la poudre de Ti avec une granulométrie inférieure à 150 microns et une teneur en O inférieure à 0,15 % a été préparée par Tobang Titanium Company au Japon avec une technologie améliorée. Sur la base de cette recherche, Dongbang Titanium Company a investi 1 milliard de yens pour créer une ligne de production annuelle de 30 tonnes de poudre de Ti par hydrogénation.
3. Restauration par hydrure métallique. TiCl4 peut être restauré avec de l'hydrogène à 3 500 ℃, tandis que TiO2 peut être restauré avec de la chaleur au carbone au-dessus de 1 800 ℃. Afin de réduire la température de réaction, les scientifiques de l'ex-Union soviétique ont proposé d'utiliser du CaH2 pour recombiner TiO2 et TiCl4, ce qui peut être réalisé à 1100 ~ 1200℃. La réaction génère du TiH2, puis la poudre de Ti peut être obtenue par deh. Comme aucun élément Cl ne participe à la réaction dans cette méthode, des plaques de titane à très faible teneur en Cl peuvent être obtenues. On dit que son coût n'est qu'un tiers de celui de la méthode traditionnelle d'hydrogénation-déshydrogénation, et elle a maintenant le niveau de production prévu. Bien que la poudre de Ti produite par cette méthode ait une teneur élevée en H, il a été signalé que la présence d'une petite quantité de H est propice au frittage et à l'amélioration de la disposition microscopique de la plaque de titane, et peut être complètement éliminée dans le processus ultérieur de frittage sous vide et de recuit.