À la fin du XXe siècle, la stratégie de développement national s'est déroulée sans heurts et a affiché une tendance à la hausse. En particulier, la proposition et le développement du projet « 921 » ont considérablement amélioré la force nationale globale de la Chine et son statut international. L'essor des domaines de haute technologie signifie qu'il existe une demande pressante de nouvelles technologies, de nouveaux matériaux et de nouvelles énergies. Les avantages de l'alliage de titane lui permettent de répondre aux exigences matérielles de l'industrie des technologies de pointe, et il est de plus en plus largement utilisé dans la construction de satellites et d'avions et d'autres domaines importants. Par conséquent, face au phénomène de fissure des écrous autobloquants en alliage de titane, ce type de défaut doit être soigneusement étudié et analysé pour éviter les accidents dans les applications futures.

L'introduction

L'alliage de titane lui-même en tant que nouveau type de matériau d'alliage, présente les avantages avec lesquels les matériaux d'alliage traditionnels ne peuvent être comparés, fait d'alliage de titane dans un écrou autobloquant, les pièces elles-mêmes sont très solides et la connexion serrée, dans la prévention des vibrations et causées par les performances desserrées des pièces est supérieure, avec des caractéristiques de résistance élevée et de faible densité. Par conséquent, l'écrou autobloquant en alliage de titane est privilégié par l'industrie aéronautique et d'autres industries de fabrication de machines haut de gamme, et est utilisé dans la connexion de nombreuses machines. Français La connexion pour l'équipement de la machine est une position très importante, une fois que le problème survient une défaillance, il est susceptible d'entraîner de graves conséquences inutilisables pour l'ensemble de la machine.

　　Face à cette situation, le défaut de fissure de l'écrou autobloquant en alliage de titane est analysé et étudié, et les mesures de rectification correspondantes sont proposées, ce qui est d'une grande importance à la fois pour la protection de la sécurité du personnel et de l'équipement et pour la promotion de l'amélioration de la technologie. Dans cet article, le défaut de fissure de certains écrous autobloquants en alliage de titane est décrit et analysé.

　　 (I) Fissuration des écrous autobloquants en alliage de titane

　　Afin de mieux découvrir la possibilité de provoquer des défauts et de trouver des solutions correspondantes, nous avons trouvé des écrous autobloquants en alliage de titane présentant des fissures, et avons marqué et vérifié les écrous présentant des problèmes, effectué des expériences de simulation et enregistré des données expérimentales. Français Au cours de l'expérience, nous avons non seulement observé et enregistré avec soin l'écrou autobloquant en alliage de titane présentant des fissures, mais nous avons également trouvé l'écrou autobloquant en alliage de titane sans problème à des fins de comparaison et d'analyse. L'emplacement de la répartition des fissures est indiqué sur la figure :　　

Grâce à l'inspection, il a été constaté que les fissures dans l'écrou autobloquant en alliage de titane n'étaient pas aléatoires mais régulières. Il n'y avait pas beaucoup de fissures à l'endroit, qui étaient concentrées sur la surface interne de l'axe court et la surface externe de l'axe long, et la direction de la fissure montrait une évolution longitudinale. Ainsi, on peut voir que la fissure causée par des conditions soudaines et inattendues peut être fondamentalement éliminée, et une analyse plus approfondie de la cause du défaut est nécessaire.

　　L'écrou autobloquant en alliage de titane dans notre pays, en tant que principale direction d'application, est principalement utilisé comme composants aérospatiaux, de sorte que la qualité du traitement des écrous autobloquants en alliage de titane et les exigences de fabrication sont également de plus en plus élevées, en raison du matériau d'alliage lui-même est une sorte de matériau composite, utiliser de nouveaux matériaux comme pièces de rechange, dans le processus de fabrication et de traitement, le contrôle de qualité nécessaire est crucial.

　　Avec le développement de la technologie de fabrication des alliages de titane et le champ d'application s'élargit sans cesse, la technologie de moulage de pièces et de composants en alliage de titane sur divers aspects des exigences de performance a également augmenté, en même temps pour certaines industries spéciales et avancées dans le domaine d'application des écrous autobloquants en alliage de titane tels que les composants clés, augmenter sa complexité structurelle sont devenus de plus en plus évidents, comme l'opinion traditionnelle selon laquelle "toutes les déformations des alliages de titane conviennent à la coulée Français L'idée de "l'alliage" a également été progressivement fixée. Comme l'alliage utilise la température et l'intensité de travail pour augmenter, les pièces de rechange telles que le moulage en alliage de titane dans l'écrou autobloquant, selon la zone d'utilisation et la fonction, ajouteront également un élément différent, l'élément augmentera également le dosage, mais en même temps, il faut tenir compte des performances de la coulée de l'alliage, de l'intervalle de solidification liquide, de la structure cristalline, des propriétés mécaniques, etc., donc tant qu'il y a sur un aspect dans le fonctionnement des inexactitudes ou des omissions qui apparaissent, cela entraînera un problème de qualité de la coulée de l'écrou autobloquant en alliage de titane, comme le montre le phénomène de fissure ci-dessus. Français Après avoir pris en compte de nombreux facteurs, la cause de la fissure est analysée plus en détail.

　　(I) Facteurs provoquant la fissure de l'écrou autobloquant en alliage de titane

　　 (1) Facteurs influençant le processus de coulée

　　Le moulage de l'écrou autobloquant en alliage de titane repose toujours sur le nouveau matériau de l'alliage de titane comme corps principal. Du point de vue des propriétés du matériau lui-même, différent de nombreux alliages traditionnels connus, le matériau en alliage de titane a une activité chimique très élevée, il est donc facile d'avoir une réaction chimique violente avec N, O et N dans l'air. De plus, le réfractaire utilisé dans la coulée réagit également très facilement avec l'alliage de titane. Dans le processus de coulée du matériau en alliage de titane, l'utilisation d'un moule est un aspect indispensable. De plus, le moulage à la cire perdue de l'écrou autobloquant en alliage de titane est beaucoup plus difficile que le moulage à la cire perdue de pièces en alliage d'aluminium et d'acier, qui nécessite des moyens spéciaux pour être réalisé. Français Principalement à l'aide du moule par compression, il sera fait rétrécir, puis sur la base de l'aplatissement pour un certain traitement puis formage. Le choix de la matrice dans ce processus a une grande influence sur le réglage final de l'écrou autobloquant en alliage de titane.

　　En choisissant plusieurs moules de formes et de tailles différentes à tester, on peut tirer les conclusions suivantes de base : (1) le matériau en alliage de titane en tant que type de matériau plastique, a également son propre point critique, le processus d'aplatissement de l'écrou autobloquant en alliage de titane, s'il est aplati au-delà de la limite du matériau lui-même, détruit la plasticité des matériaux, dans ce cas, en raison de la courbure de surface de l'axe long et de l'axe court est différente, donc, des fissures sont apparues sur la surface et la surface extérieure n'est pas affectée.

 (2) La courbure de rayon différente des matrices sélectionnées aura également un impact. Français La surface intérieure des écrous autobloquants en alliage de titane coulés avec une courbure de rayon moindre sera sérieusement déformée et la surface intérieure de l'axe court sera fissurée ou déformée à des degrés divers. Au contraire, lorsque le rayon de courbure du moule est trop grand, bien que la surface extérieure de l'axe long soit intacte, la surface intérieure de l'axe court se fissurera à des degrés divers.

　　 (Ⅱ) Facteurs influant sur le processus de traitement

　Les écrous autobloquants en alliage de titane déjà formés nécessitent un traitement supplémentaire, et la méthode de traitement la plus courante est le système de traitement thermique. La méthode de traitement supplémentaire consiste normalement à écraser le matériau de formage, donc en même temps la matrice d'extrusion sur l'option choisie du nouveau type de moule résistant à la chaleur pour garantir une vitesse de transport du four au conteneur plus rapide. Afin d'éviter que l'alliage de titane coulé soit frais à partir de l'écrou de blocage lui-même lors du processus de chauffage et d'extrusion, car le matériau métallique est facilement contaminé par la pollution gazeuse, en particulier par oxydation, il est également nécessaire d'adopter des mesures de protection appropriées. Mais généralement, lors du traitement thermique, il est facile de contaminer la surface du métal en raison d'un contrôle inapproprié. Bien que les pièces après le traitement thermique sous vide dans l'environnement du traitement du vieillissement en solution solide, mais la surface de la pollution existante est toujours sujette à l'oxydation, la dureté et la plasticité de l'écrou autobloquant en alliage de titane lui-même.

　　 (3) Facteurs influençant le processus d'utilisation　　

L'écrou autobloquant en alliage de titane a également la possibilité de se fissurer au cours du processus d'utilisation. Français : Comme cette pièce est généralement utilisée dans le joint ou le renfort, elle est facile à installer en raison d'un fonctionnement incorrect causé par l'usure et les dommages, ou par le démontage répété des pièces, etc. L'écrou autobloquant en alliage de titane a été endommagé à différents degrés et la résistance à l'usure des pièces a été réduite, ce qui est facile à conduire au phénomène de fissuration.

　Conclusion : D'après l'analyse ci-dessus, on peut voir qu'il existe de nombreux facteurs affectant la fissure de l'écrou autobloquant en alliage de titane. Chaque facteur ne peut être ignoré, il est donc important de sélectionner le moule avec la taille et la forme appropriées et de mesurer strictement le rayon de courbure du moule lors de la coulée d'écrous autobloquants en alliage de titane à l'avenir.　　

De plus, dans le processus de traitement, l'étape de mise en solution peut être avancée, de manière à éviter la corrosion par oxydation et la pollution de la surface de l'écrou au stade du vieillissement en solution ; Lors de l'utilisation d'écrous autobloquants en alliage de titane, les techniciens doivent les installer correctement pour éviter d'endommager et d'user les pièces, renforcer l'inspection des pièces avec des écrous autobloquants en alliage de titane, les entretenir régulièrement et remplacer les pièces défectueuses à temps.

On peut constater qu'en améliorant le niveau technique et en renforçant la sensibilisation à la prévention, la fissure de l'écrou autobloquant en alliage de titane peut être efficacement évitée, afin d'éviter l'apparition de défauts.