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Die Vorderkante der Rotorblätter des UltraFan-Triebwerks wird aus einer Titanlegierung bestehen
2024-10-11

Rolls-Royce, ein britischer Hersteller von Flugzeugtriebwerken, hat angekündigt, dass er mit der Arbeit an Rotorblättern für einen Demonstrationsprototyp seines neuen UltraFan-Triebwerks begonnen hat. Das Rotorblatt mit einem Durchmesser von 3,56 m besteht aus Hunderten von Schichten Kohlefaser und Hochleistungsharz, das bei hohen Temperaturen und Drücken gehärtet wird, während die Vorderkante weiterhin aus einer Titanlegierung besteht. UltraFan-Triebwerke werden den Treibstoffverbrauch im Vergleich zu Trent-Triebwerken um 25 Prozent senken und auch die Emissionen um 25 Prozent reduzieren.
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